铁路做为我国陆地人员及物质运输量最大的交通方式,安全问题绝对是最主要的。之前在铁路站台发生过一次意外,一名男子想越过铁路站台端部,跨越后到另一站台,当列车司机发现情况后,立刻采取了制动措施,但由于距离太近,即使是刹车,也来不及了。
毫无疑问,列车撞上了这名男子,紧接着直接从男子的身上碾压了过去。事发后,医护人员赶到现场检查,发现该男子已经没有生命体征。而工作人员也对事件进行了处理。此次事故的发生,主要就是铁路站台未在端部做好防护,当人员进入危险区域后,也没有警示和劝退信息。
对于铁路站台端部的防护,建议采用激光雷达站台端部防入侵警戒系统,对站台端部区域划分预警区域和报警区域,对站台端部实时监测、视频取证、语音报警、远程喊话、LED字幕提示、射频识别、远程遥控、智能化监控和终端软件配合等功能。
如果有人员非法侵入,则远程向控制中心发出警报信息,并联动拍摄、录制违规行为。LED显示屏“旅客止步,请勿靠近”;当运动目标在报警区域时,LED显示屏“禁止通行,请退回!”。不仅如此,系统还能对工作人员出入进行规范化的管理登记,达到对站台端口无盲区封控和智能化管理要求,提升车站安全管理水平。
而且对于防区的制定,在站台上可以灵活设定预警区域、报警区域等多级防区,当发现非法入侵会发出相应报警信号,并启动报警录像,用于秩序维护或执法。