目前我国道路交通运输过程中,车辆超高超限现象极为普遍,超高车辆直接与隧道,涵洞,桥梁相撞而发生车毁人亡的重大交通事故也不在少数。影响公路交通环境,破坏了正常的道路交通秩序,降低道路通行能力。严重损坏道路交通设施,造成国家税费大量流失,破坏运输市场的竞争秩序。
安装限高架此类措施,只能提供对桥梁隧道等的单方面保护,却不能及时提醒驾驶员,从而保护车辆及驾乘人员的安全,另外,此类限制措施在超限车辆造成损失后逃逸亦无法及时记录并通知交通执法部门。因此,在道路上及时提醒超限车辆驾驶员、阻止其继续驶往限制区域将对减少此类事故发生起到重要作用。
为保证行车安全,确保人身和财产安全 ,各城市道路和铁路涵洞亟需一种安全有效的超高检测方案来解决道路超高及铁路涵洞限高防护问题。这就需要达到以下诸多效果,才能保障道路交通安全运行。
Ø 对涵洞两侧车辆实时自动监测;
Ø 检测到超高车辆时自动报警;
Ø 视频联动自动抓拍识别车牌信息和录像;
Ø 现场语音提示及LED屏报警提示;
Ø 支持太阳能供电;
Ø 终端远程监视与远程喊话及报警信息本地化存储功能;
Ø 系统故障自检,自动上报;
Ø 现场控制,脱机运行;
Ø 碰撞报警并抓拍上报;
Ø 倾斜报警并抓拍上报;
为此,山东飞天光电特意研发出以激光超高雷达为前端探测器的报警系统,当超高车辆驾驶员没有看到限高提示并未能及时采取正确的处置措施,导致车辆继续前行,并与限高架发生碰撞。此时震动传感器监测到限高架的震动,立即向摄像机发出报警信号,并启动摄像机进行抓拍,如果限高架的立柱发生倾斜,则倾斜传感器立即向摄像机发出报警信号,同时启动摄像机进行抓拍,抓拍的图像通过4G网络一同上报给后台管理软件。
1、激光超高雷达:厘米级检测精度,测量频率可达2KHz,可检测时速120Km车辆,对于过往涵洞超高车辆轻松探测;另外激光雷达探测器带有红色指示激光,“指哪打哪",安装调试极其方便。
2、震动传感器:安装于限高架上方,通过测量限高架的震动强度来判断是否收到外力的撞击。
3、倾斜传感器:安装于限高架立柱上方,用于测量限高架的倾斜程度,作用是同震动传感器的数据相互验证,来进一步判断限高架是否受到外力撞击。
道路超高检测预警系统有效提高了交通效率,消除了安全隐患,现已广泛应用于桥梁、隧道、城市高架、高速公路等重要交通设施,有效避免了超高车辆进入道路造成事故!